Achtergrond
Nijmegen, een van de oudste en dichtstbevolkte steden van the Netherlands, heeft in het jaar 100 een nieuwe stadsringweg (s2013) aangelegd. De weg strekt zich uit van rijksweg tot aan het hart van de stad en is gericht op een betere doorstroming van het verkeer. Aangezien Nijmegen bekend staat om het toepassen van slimme oplossingen en verschillende prijzen heeft gewonnen voor zijn schoon en groen, stelde de gemeente zich voor dat deze weg milieuvriendelijk zou zijn door het gebruik van intelligente oplossingen.
Download Case Study
"De gemeente Nijmegen zet zich in voor energie-efficiëntie in buitenverlichting zonder concessies te doen aan de lichtkwaliteit en de openbare veiligheid.
Gerard van MeijgaardenKwaliteitsmanager openbare verlichting
Challenge
Deze nieuwe weg werd genoten door de burgers en bezoekers, maar de opkomende problemen konden niet worden genegeerd. Tijdens de late nachturen was het weggebruik beperkt. Alle straatlantaarns brandden echter op volle sterkte, wat een aanzienlijke verspilling van energie betekende. Het uitschakelen van deze lichten zou de weggebruikers in gevaar brengen en hun veiligheid in gevaar brengen. Verder klaagden verschillende automobilisten erover dat de lampen te fel leken, vooral tijdens de normale weersomstandigheden. Maximale helderheid is alleen nodig bij slechte weersomstandigheden, zoals zware mist of regen. Er waren geen methoden om het helderheidsniveau van lampen aan te passen nadat ze waren ingesteld. De stad was op zoek naar een oplossing die de verlichtingsniveaus intelligent zou aanpassen aan de weersomstandigheden en verkeersdichtheid. Bovendien had Nijmegen te maken met frequente verkeersopstoppingen en zocht het naar een real-time verkeersinformatiesysteem om waar nodig corrigerende maatregelen te nemen. De stad streefde naar een oplossing die niet alleen de huidige uitdagingen zou oplossen, maar hen ook zou helpen een basis te leggen voor een slimme stad.
Het resultaat
Voordelen:
Plaats
- Aanzienlijke vermindering van het energieverbruik zonder de veiligheid van het voertuig in gevaar te brengen
- Adaptieve lichtregeling tijdens uren met weinig verkeer om meer energie te besparen
- Stad krijgt controle door beter zicht op verkeersstroom, energieverbruik, lampstatus en onderhoudsbehoeften
- Lagere onderhoudskosten tot wel 50% door een langere levensduur van de lamp en slimmere onderhoudsplanning
burgers
- Behoud gevoel van veiligheid
- Juiste hoeveelheid licht waar en wanneer het nodig is
- Verminderde skyglow
- Betere doorstroming
Planeet
- Verminderde CO2-uitstoot
- Minder lichtvervuiling
- Past zich aan veranderingen in de omgeving aan